Ako vložiť vlákno do šijacieho stroja

Kvalitné vlastnosti budúcich vecí a rýchlosť šitia závisia od nite správne vloženej do šijacieho stroja. Nepresnosti v tankovaní môžu poškodiť ihlu a spôsobiť vážnejšie poruchy stroja. V počiatočnej fáze výcviku a zoznámenia sa s novým mechanizmom by sa mala venovať osobitná pozornosť povinným opatreniam pre všetkých majstrov. V budúcnosti to pomôže prvýkrát a rýchlo zmeniť vlákno.

Ako navliecť vlákno do štandardného šijacieho stroja

V dobrej viere si prečítajte príručku, ktorá sa dodáva so šijacím zariadením. Spoľahliví výrobcovia majú záujem o dlhú prácu svojich mechanizmov. Preto pre tankovanie používajte podrobné schémy, popisy a odporúčania. Pokiaľ nie sú pokyny k dispozícii, nebojte sa! Povieme vám, ako vykonať túto dôležitú operáciu.

Na bežné šitie

Princíp závitovania pre všetky štandardné stroje je približne rovnaký.

Najprv musíte skontrolovať cievku, či sa dobre pohybuje a nikde sa nezachytila. Niť by mala ísť z napínača nite do navíjania nite a potom spadnúť do otvoru ihly.

Medzi týmito prvkami sú špeciálne vodiče nití. Môže ísť o malé háčiky alebo pružiny. Sú navrhnuté tak, aby smerovali nite v správnom smere tak, aby sa lepili menej v smere jazdy.

Akčný algoritmus

Zvážte tento proces postupne.

• Pokračujeme v priskrutkovaní horného závitu. Mal by prechádzať cez vodidlo a do napínača nite medzi dvoma doskami.
• Ďalej ju vytiahnite ho tak, aby bolo počuť mierne kliknutie. Je to preto, že vo vnútri napínača nite je vyrovnávacia pružina.
• Potom niť prechádza niť cez nasávanie nite (horná páka).
• Potom prechádza cez všetky vodiace lišty nití, s ktorými sa stretnete na trase.
• Z dôvodu pohodlia zdvihnite ihlu a vložte niť spredu dozadu. Voľný koniec nechajte asi 5 cm dlhý. Je lepšie umiestniť ho tak, aby nezasahoval a bol umiestnený za zariadením.
• Ďalej nasleduje vložte spodný závit, ktorý predtým odpojil zotrvačník. Najprv musíte navinúť nite na cievku a potom ju vložiť do puzdra na cievku.

dôležité! Počas týchto krokov sa uistite, že je stroj bez napätia.

• Predtým, ako sa cievka nachádza v špeciálnom zariadení, previnúť trochu nite.
• Čiapočka je umiestnená v člne a uistite sa, že sa jej štrbina pretína s prstom cievky, Mal by sa počuť výrazný zvuk. Ak sú všetky uvedené body splnené správne, viečko bude úplne zaistené.

POMôŽTE!Vlákna v cievke by sa mali otáčať presne v smere hodinových ručičiek.

Kontrola správneho závitovania

Aby ste sa uistili, že sa všetko robí správne, musíte rotačný zotrvačník, Keď ihla dosiahne hornú a potom dolnú polohu, z otvoru pod chodidlom by mala vychádzať malá slučka.

Ďalej musia byť obidva vlákna spojené dohromady a dať späť pod lopatku. Mali by byť umiestnené za chodidlom a horná časť by mala prechádzať medzi vybraním chodidla.

Na konci tankovania je potrebné skontrolovať kvalitu stehu. Za týmto účelom rozložte malý kúsok na skúšobnú vzorku. Ak sa niť zlomí, je potrebné nastavenie. Napríklad utiahnutie napínača nite.

POZOR!So zdvihnutou nohou by mala niť ľahko prechádzať a bez problémov sa natahovať cez oko ihly.

Na prácu s dvojitou ihlou

Ak potrebujete šev, ktorý napodobňuje stehovací vzor, ​​musíte zvoliť špeciálnu dvojitú ihlu.

V tomto prípade tankovanie sa vykonáva ako obvykle, je však potrebná ďalšia cievka, Obidva nite sa musia vložiť do napínača nite umiestneného na vrchu. Postupujte podľa týchto krokov:

• Zvyčajnú ihlu zmeníme na dvojitú. Vyzerá veľmi nezvyčajne a pri stretnutí s ňou môžu vzniknúť problémy. Ale v praxi je všetko oveľa jednoduchšie. Upozorňujeme, že odrezaná strana ihly by mala smerovať od seba a zaoblená strana by mala smerovať k osobe.
• Obidve nite prechádzajú cez všetky vodiace lišty nití, s ktorými sa stretnete na ceste. Nakoniec vodiče spodných nití by mali hrať úlohu oddeľovača.
• Ľavé vlákno je navlečené do ihly vľavo a pravé je potrebné vložiť vpravo, Ak je vodítko nite v jednotnom čísle, potom ľavá niť prechádza vodidlom nite a potom je nasledujúca pravá niť, ktorá ju zasúva pod očko ihly.

Ako navliecť vlákno do starého ručného stroja

Staršie mechanizmy používajú svoje vlastné metódy, líšia sa výrazne od technológie tankovania nových automobilov.

Zvážte princíp závitovania v stroji Rzhev.

• Na zariadenie pripevňujeme cievku nití.
• opatrne navlečte napínač nite.
• Zobraziť vláknopoužitie kompenzácie pomocou špeciálnej pružiny. Navonok sa podobá hádke.
• potom niť sklopte nadol a zavlečte ju do držiaka ihly.

POZOR!Autá zastaraných modelov majú špeciálnu vidlicu, ktorá hodí niť na seba. Toto zariadenie je alternatívou k vodiacemu prvku nite.

Tieto výrobky nájdete iba občas. Patria medzi ne autá Rzhev a Volga.

Možné chyby v postupovaní

Zvážte najbežnejšie nuansy, ktoré sú príčinou porúch a zníženia kvality prispôsobenia.

• Pružina zodpovedná za nastavenie napätia niť dobre nesedí. Toto je dosť ľahké spoznať. Pri spúšťaní nôh sa niť vkladá do ihly a smeruje nahor. So zdvihnutou nohou sa ihla uvoľní a niť sa dobre natiahne, Táto technika by sa mala aplikovať opakovane a mala by sa stanoviť pevnosť napätia. Ak počas napnutia nedôjde k zachyteniu, je príčina napínacej pružiny.
• Niť je vytiahnutá, Je to vidieť na vnútornej strane zvaru. Čiara sa navíja a vyzerá nerovnomerne, chaoticky. V tomto prípade napätie cievkovej nite by malo byť upravené.
• Spodná niť je objemovejšia. Horná niť slúži ako hlavná niť v každom riadku a zodpovedá za spodnú niť, ktorá by mala byť tenšia. Závit by sa mal vybrať s ohľadom na túto požiadavku. Stabilita celého zariadenia ako celku a kvalitatívne vlastnosti výrobkov získaných v budúcnosti závisia od správneho výberu materiálu.

Je potrebné pochopiť, že pri práci na šijačke neexistujú žiadne maličkosti, preto je potrebné dodržiavať presne stanovené sledy činností.

Dúfame, že tento článok vám pomôže pochopiť kľúčové body tohto procesu.