Čo je freón

Nemôžeme si predstaviť náš život bez chladničky. Vďaka svojej chladiacej schopnosti je možné niekoľko dní uchovávať hotové jedlá a mäso, ryby a ďalšie suroviny v zmrazenom stave. K ochladzovaniu dochádza pomocou freónu, ktorý cirkuluje potrubím výparníka vďaka kompresoru. Ako sa studená pumpuje do chladničky a mrazničky?

Definícia

Freón je látka pozostávajúca z metánu a etánu v určitom pomere. Je inertný voči životnému prostrediu. Chladivo môže byť v kvapalnom stave alebo vo forme plynu. Počas odparovania absorbuje teplo a zároveň vydáva chlad. Existuje asi 40 druhov chladiva. Chladnička používa niekoľko druhov freónu, ktoré sú bezpečné pre človeka a životné prostredie.

Varovanie! Malo by sa pamätať na to, že freón sa nenachádza iba v chladničkách. Používa sa na doplňovanie vzduchu do klimatizačných zariadení a iných chladiacich zariadení, hasiacich prostriedkov, do lekárskych a kozmetických aerosólov a rozprašovačov. Freón je súčasťou upevňovacej peny a niektorých druhov farieb a lakov.

Látka je bez zápachu, priehľadná, takže nie je možné zistiť únik farby a arómy vo vzduchu. Funkčnú poruchu chladiaceho systému môžete zistiť iba subjektívnymi faktormi: prítomnosťou kondenzátu na stenách v komore, zlým zamrznutím alebo jeho neprítomnosťou. Pre domáce spotrebiče sa používajú tieto typy freónov:

• R600a (izobután) - látka prírodného pôvodu, ktorá ničí ozón v atmosfére, zatiaľ čo môže explodovať v koncentráciách nad 31 g / m³, v chladničke sa používa malé množstvo plynu, ktoré nemôže spôsobiť výbuch;
• R134a (tetrafluóretán) - bezpečný plyn, ktorý neobsahuje chlór, chladivo je bezfarebné a bez zápachu, inertné voči životnému prostrediu, pri horúcich teplotách plus a mínus sa nezapáli, má nulovú mieru deštrukcie ozónovej vrstvy;
• R12 (difluórdichlórmetán) - zakázané používať v moderných domácich spotrebičoch od roku 2010, má sladkastú vôňu ako éter, v domácich podmienkach nehorí, vybuchuje pri teplotách nad 330 ° C, pri koncentrácii viac ako 30% vedie k zaduseniu;
• R22 (difluórchlórmetán) - nachádza sa v chladničkách v starom štýle, má výraznú vôňu chloroformu, ničí ozónovú vrstvu, ale deštruktívna schopnosť je nižšia ako v prípade analógu R12, keď je vystavený otvorenému ohňu a zohrieva sa na 250 ° C, rozkladá sa na vysoko toxické látky.

Typ freónu v chladničke môžete určiť podľa informácií uvedených na štítku kompresora. Druh látky je predpísaný aj v technickej dokumentácii k jednotke. Moderné modely mrazničiek a chladničiek napĺňajú iba R600a a R134a, ktoré nie sú pri úniku nebezpečné.

Kde je freón v chladničke?

Freón je v komore výparníka. Výparník je potrubný systém, cez ktorý cirkuluje chladivo v kvapalnom stave.

Absorbuje teplo a na oplátku vytvára chlad, takže vzduch v blízkosti hlavnej siete s chladivom rýchlo ochladzuje. Cirkulácia freónu potrubím poskytuje kompresor. Keď je teplo absorbované, kvapalina sa odparuje do plynu. Plynná látka postupuje do kompresora, v ktorom kondenzuje späť do kvapaliny. Pri používaní chladničky nesmiete dovoliť:

• čistenie fotoaparátu ostrými a ostrými predmetmi;
• padanie jedla a ľadu na dno výparníka;
• inštalácia v blízkosti akýchkoľvek vykurovacích zariadení;
• umývanie chladničky teplou a horúcou vodou.

Nesprávne rozmrazovanie komory vedie k odtlakovaniu výparníka. V tomto prípade dôjde k úniku, kvapalina sa okamžite odparí do plynu. V mieste účinku sa vyskytuje hromada snehu, nedochádza k syčaniu.

Rozpad výparníka má za následok oddeľovanie kúskov ľadu a snehu zo stien mrazničky. Poškodenie potrubia môže byť spôsobené pádom veľkých kúskov ľadu na dno potrubia počas rozmrazovania. Ak existuje podozrenie na netesnosť, kontaktujte servisné stredisko a opravte výparník.

Dôležité! V moderných modeloch chladničky sa nepoužíva viac ako 200 gramov chladiva, takže únik nie je nebezpečný pre ostatných. Množstvo freónu je uvedené na značke kompresora. Chladnička je odpojená.

Tankovanie freónu sa môže vykonávať nezávisle len s vhodným vybavením a skúsenosťami s opravou netesností. Na doplňovanie paliva sa používa špeciálna kompresorová stanica s manometrom. Má dve meracie zariadenia - vysoký a nízky tlak. Na plnenie chladničky sa používa iba nízkotlakový manometer.

Dôležité! Pred pripojením tankovacieho zariadenia k chladničke a valcu je potrebné opatrne uzavrieť kohútiky na stanici a na valci pomocou freónu. Množstvo chladiva je regulované značkami na plniacom valci.

Prednostne sa pomocou detektora úniku určia miesta úniku chladiva a potom sa spájkujú problémové oblasti potrubia. Pred utesnením sa chladivo vypustí z potrubia pomocou vákuovej pumpy. Pri výraznom poškodení sa spájkovanie stáva nevýhodným, takýto výparník sa musí vymeniť. Po odstránení poškodenia pripojte trysky benzínovej stanice v nasledujúcom poradí:

• vľavo - na kompresore k ventilu Schröder;
• médium - od plniaceho valca k plynovému valcu;
• vpravo - na doplňovacie čerpadlo.

Tankovanie freónom vyžaduje opatrnosť a prísne dodržiavanie bezpečnostných opatrení vrátane požiaru. Práce sa vykonávajú na dobre vetranom mieste alebo pri zapnutej ventilácii. Plnenie chladničiek platnou zárukou je najlepšie nechať na servisnom stredisku.

Na konci vstrekovania freónu sa obvod výparníka skontroluje na izoláciu, inak bude cirkulácia plynu narušená alebo nemožná v dôsledku opakovaných únikov. Strata chladiva nie je sprevádzaná hlukom, takže je technicky ťažké samostatne zistiť únik po naplnení bez špeciálneho vybavenia.