Jedným z hlavných environmentálnych problémov je likvidácia použitého motorového oleja. Obrovské množstvo tohto produktu sa spotrebuje ročne, a často nesprávna likvidácia spôsobuje nenapraviteľné škody na životnom prostredí, a preto je veľa odborníkov zaneprázdnených hľadaním riešenia tohto problému. Jednou z metód je použitie odpadového oleja ako paliva na prevádzku vykurovacích systémov.
Môžem vyrobiť olejový horák vlastnými rukami
Jednou z hlavných súčastí každého kotla je horák. Všetky sa navzájom líšia v účele a teda aj v dizajne a materiáloch, ktoré sa používajú na ich výrobu. Niektoré horáky sa používajú na naftu, iné na plyn. Existuje samostatná trieda horákov určených na spaľovanie použitého motorového oleja.
Princíp činnosti tohto zariadenia pripomína princíp činnosti kerogovTo znamená, že spracovanie sa zahreje na teplotu odparovania a tieto pary sa spália. Pridelená tepelná energia je nasmerovaná na ohrev chladiva.
Potrebné materiály a náradie
Konštrukcia horáka nie je príliš zložitá a osoba, ktorá má zručnosti pre prácu so zváračským strojom a zámočníckym nástrojom, je schopná ho samostatne vyrobiť. Aby ste to dosiahli, musíte sa zásobiť nasledujúci materiál:
- oceľové rúry s priemerom 20 a 50 mm;
- oceľový plech hrúbky 4 mm;
- oceľové tyče priem. 8-10 mm;
- expanzná nádrž;
- potrubné tvarovky;
- tepelne odolný tmel;
- azbestová handrička.
Na získanie potrebných častí a montáže hotového výrobku budete potrebovať špecifický nástroj:
- zvárací stroj, výhodne invertor;
- uhlová brúska;
- stolný nástroj;
- skrutkovač alebo elektrickú vŕtačku.
Ako si sami vyrobiť olejový horák pre kotol: sprievodca krok za krokom
Poradie montáže zariadenia je nasledovné:
- Valec s dĺžkou asi 1000 mm je vyrobený z rúrky s väčším priemerom. Valec s dĺžkou 250 mm je vyrobený z rúrky s menším priemerom. Oceľové plechy sú vyrezané z oceľového plechu. V jednej z dosiek je vyrezaný otvor 20 mm, v druhej je potrebné pripraviť otvor s priemerom rovným komínu.
Dôležité!
Na výrobu valca musíte použiť brúsku.
- V nasledujúcom kroku sa vyrobené dosky zvárajú na konce valca. V tomto prípade je doska s otvorom s veľkým priemerom inštalovaná smerom hore, k otvoru 20 mm musí byť privarená rúrka zodpovedajúceho priemeru. Kvôli stabilite konštrukcie sú nohy privarené k telu. Na tento účel sa používajú výstužné tyče. Do rúrky, ktorá je rúrkou s malým priemerom, je potrebné vyvŕtať vetracie otvory.
Výsledkom vykonanej práce bude získanie valcového telesa so zásobníkom umiestneným pod ním.
- V hornej časti tela nainštalujte komín.
- V rúrke väčšieho priemeru pomocou brúsky sa vyrezajú dvere. Vyrezáva sa na spodnej časti valca.
Na preplnenie oleja je potrebné vyplniť odtok cez dvere a priviesť knôtu hore. Toto je štruktúra najprimitívnejšej konštrukcie. Môže sa však dokončiť, to znamená, vytvoriť spotrebnú kapacitu na vypracovanie, s nedostatkom paliva a namontovať vodný okruh.
Zanechajte Svoj Komentár