Väčšina automobilov má základnú konfiguráciu s minimálnym súborom možností, ktoré nie sú zahrnuté v zozname reproduktorov. Schopnosť nainštalovať ho často pomáha ušetriť slušné množstvo peňazí. Ak to chcete urobiť, mali by ste najprv podrobnejšie pochopiť, ktoré stĺpce zvoliť pre auto.
Kritériá pre výber reproduktorov v aute
Výber správneho systému je zložitý proces, ktorý si vyžaduje určité znalosti. Ani najdrahší systém nezaručuje očakávaný kvalitný zvuk pri nesprávnom výbere. Vyžaduje si to znalosť charakteristík, funkcií a pravidiel výberu akustiky.
Veľkosť
Veľkosť stĺpcov je určená diagonálnou dĺžkou difuzéra. Čím je väčší, tým je reprodukovaný nízkofrekvenčný zvuk. Naopak, vysoké frekvencie reprodukujú lepšie malé reproduktory. Jednoduchý komponent AS obsahuje 2 reproduktory s uhlopriečkou 17 - 18 cm (nízke frekvencie), 2 - s uhlopriečkou 10 - 12 cm (stredná), 2 - s uhlopriečkou 3 - 5 cm (vysoká).
Varovanie! Reproduktory sa vyberajú na základe veľkosti štandardných technologických dier na inštaláciu reproduktorov v závislosti od modelu vozidla.
Energie
Existuje pravidlo pre výber výkonu reproduktora: nesmie prekročiť výstupný výkon autorádia. Ak tak neurobíte, reproduktory budú pracovať „nečinne“, keď nie je možné zvuk vylepšiť.
Rozlišujte medzi pracovným (nominálnym) a špičkovým výkonom reproduktorov. Prvý znamená parameter, v ktorom reproduktory pracujú dlhý čas bez rušenia a pravdepodobnosti zlyhania. Druhá je maximálna možná hladina zvuku za krátke časové obdobie. Čím vyššie sú hodnoty oboch parametrov, tým hlasnejší a silnejší zvuk vytvára systém. Tieto parametre sú uvedené medzi popisnými charakteristikami rečníka.
Materiál rozptyľovača
Materiál použitý na rozptyľovač tiež ovplyvňuje kvalitu zvuku. Hlavným kritériom pre jeho výber je schopnosť distribuovať zvuk pri maximálnej rýchlosti. V tomto prípade by hmotnosť materiálu mala mať tendenciu na minimum a tuhosť - na maximum.
Difúzory podľa materiálu výroby sú:
- Polypropylén (plast) - poskytuje dobrý zvuk, najmä v strede, pri nízkej cene.
- Papier - vytvára vysokú kvalitu zvuku, ale v podmienkach vysokej vlhkosti absorbuje vodu, čo vedie k zmene hmotnosti a zníženiu koeficientu tlmenia. Papierové modely vystužujú plsťou, vlnou, menej často gumou a impregnáciou odolnou voči vlhkosti.
Membrány výškových reproduktorov sú vyrobené z hodvábu, titánu alebo hliníka. Tieto materiály poskytujú vysokú pevnosť s nízkou hmotnosťou. Na výrobu stredných a nízkofrekvenčných stĺpcov sa používa papier s prísadami, keramika a drevo.
Pomoc! Náklady na polypropylénový difúzor sú niekoľkokrát nižšie ako náklady na papierový difúzor.
Citlivosť
Pri výbere reproduktorov sa citlivosť alebo zvukový tlak považujú za prioritu. Určuje účinnosť premeny elektrickej energie na zvuk. Čím vyšší je koeficient citlivosti, tým vyššia je hlasitosť zvukového výstupu. Optimálna hodnota je hladina akustického tlaku - 92-94 dB. Z reproduktorov s menším výkonom, ale s väčšou citlivosťou, môžete získať hlasnejší zvuk.
Úrovne reproduktorov
Akustické systémy ponúkané trhom sú rozdelené do troch skupín:
- Širokopásmový reproduktor je najdostupnejším a najvyhľadávanejším typom, ktorý umožňuje počúvanie rádia v tichom zvukovom telefóne. Je to jediný stĺpec, ktorý vytvára celé spektrum frekvencií.
- Koaxiálny - obsahuje niekoľko reproduktorov umiestnených v jednom kryte. Každý z nich je zodpovedný za svoju frekvenčnú úroveň (nízka, stredná, vysoká). Kvalita prehrávania sa výrazne zlepšila. Majitelia automobilov to tvrdia dobre vďaka slušnému zvuku za prijateľnú cenu.
- Komponent - na rozdiel od predchádzajúceho, pozostáva z reproduktorov s rôznymi úrovňami frekvencie, ktoré majú samostatné puzdro. Jednoduchá možnosť zahŕňa 2 basové a stredné reproduktory a 2 výškové reproduktory. Drahšie systémy majú subwoofer alebo crossover.
Varovanie! Komponentové systémy majú maximálnu flexibilitu pri ladení možností zvuku a bohatého rozloženia.
Výber podľa miesta montáže
Vo väčšine modelov moderných automobilov sú vo dverách umiestnené špeciálne otvory pre inštaláciu reproduktorov. Najčastejšie majú veľkosť 16, 5 alebo 13 cm. Inštalácia na pravidelných miestach zachováva pôvodný dizajn vozidla a nevyžaduje ďalšie školenie. Ak reproduktor nie je vhodný na inštaláciu do technologického otvoru veľkosti, inštaluje sa do dverí na pódiu alebo na špeciálne pripravené a vybrané miesta.
V prípade čelnej akustiky sa vyberú dva alebo tri ternárne systémy, ktoré si vyžadujú prípravu špeciálnych miest, pretože pre ne nie sú k dispozícii bežné. Ak nie sú stanovené prísne požiadavky na kvalitu zvuku, sú nainštalované koaxiálne predné reproduktory. Platí to aj v prípade, ak je umiestnenie komponentového systému náročné. Predné reproduktory sú inštalované v predných dverách. Reproduktory s vysokou frekvenciou (výškové reproduktory) sú zvyčajne namontované na predných stĺpoch tela.
Dôležité! Pre kvalitný zvuk v aute stačí nainštalovať predné stĺpiky karosérie a dva výškové reproduktory.
Zadné reproduktory poskytujú pohodlný zvuk cestujúcim, ktorí sedia za nimi. Takmer vždy sa na to používajú koaxiálne systémy, aj keď inštalujú komponenty podľa vlastnej vôle. Reproduktory môžu byť umiestnené v zadných dverách a subwoofer v kufri, aby medzi nimi bol voľný priestor.
Zanechajte Svoj Komentár